Купи один раз.
Езди всю жизнь.

от 140 т. ₽
Цена завода
8 мм
Толщина днища
10-15 см
Осадка корпуса
−80°C
Морозостойкость
Для рыбаков, семей и всех, кто живёт водой
Не тонет. Не ржавеет. Не гниёт.
Срок службы 50+ лет
Нерегистрат ГИМС — без прав, налогов и очередей
Лодка Афолина — тест-драйв на реке Дон, РСЦ

Каталог лодок

Выберите судно под ваши задачи — от утилитарной плоскодонки до комфортных капотных моделей.

Егерь RS Егерь RS Егерь RS Егерь RS
Нерегистрат
В наличии
Егерь RS
Казанка в вечном исполнении

Идёт по камышу и мелям как танк. Плоское дно — моментальный выход на глиссер даже под слабым мотором.

Длина4 000 мм
Вес корпуса100 кг
Макс. мотор9.9 (20) л.с.
Пассажиры4 чел.
Егерь KS Егерь KS Егерь KS Егерь KS
Капотная
В наличии
Егерь KS
Курсовая устойчивость и мягкий ход

Забудьте про удары волн в спину. Ветровое стекло и дистанционная консоль — комфорт на большой воде.

Длина4 000 мм
Вес корпуса145 кг
Макс. мотор9.9 (20) л.с.
Пассажиры4 чел.
Егерь FS Егерь FS Егерь FS Егерь FS
Фиш-платформа
В наличии
Егерь FS
Рыбалка премиум-класса

Огромная носовая фиш-платформа, сухие рундуки с комингсами. Бросай спиннинг стоя — пространства предостаточно.

Длина4 000 мм
Вес корпуса150 кг
Макс. мотор9.9 (20) л.с.
Пассажиры4 чел.
Афолина Афолина Афолина Афолина
Полипропилен
В наличии
Афолина
Легендарная казанка — в вечном исполнении

Капотная форма из полипропилена. Остекление защищает от брызг и ветра. Жёсткость корпуса как у металла — без ржавчины навсегда.

Длина3 800 мм
Вес корпуса140 кг
Макс. мотор9.9 (20) л.с.
Пассажиры4 чел.

Почему наши лодки не гниют, не ржавеют и не тонут?

Рыбак, семья или коммерческий прокат — лодка должна работать без вопросов. Вот почему наш материал побеждает.

Удар — и ничего

Врезался в камень или топляк — корпус упруго спружинит и вернёт форму. Вмятин и пробоин не бывает в принципе.

Мороз −80°C не страшен

Материал сохраняет эластичность даже в арктическом холоде. Хранить вмёрзшей в лёд — ничего не треснет.

Не тонет никогда

Материал корпуса легче воды. Гермоблоки безопасности удержат лодку с экипажем, даже если она полностью залита водой.

Тишина на воде

Корпус поглощает вибрации мотора и шум волны. Не гремит, как алюминий — рыба вас не слышит.

Ремонт за 5 минут

Царапина заваривается обычным феном прямо на берегу за 5 минут. С каждой лодкой идёт ремкомплект — бесплатно.

Заводское качество

ЧПУ-раскрой с точностью до 1 мм + двухсторонняя сварка. Срок службы корпуса — более 50 лет без ремонта.

Афолина на реке Дон — тест-драйв

9 секунд настоящей воды. Смотрите, как лодка идёт — плавно, уверенно, без лишнего шума.

Афолина — тест-драйв
▶ Смотреть тест-драйв Афолины на Дону

Нажмите для воспроизведения · Открыть на YouTube

ПНД против Алюминия и ПВХ

Смотрите на факты — и принимайте решение на десятилетия, а не на сезон.

Параметр ПНД ПЭ-100 (наш) Алюминий (АМг) ПВХ-ткань
Удар о камень / топляк Спружинивает, без следа Вмятина, сварка аргоном Разрыв ткани
Зимнее хранение Вмораживать в лёд −80°C Сухое хранение, консервация Дубеет, грызуны
Срок службы корпуса 50+ лет, не гниёт 15–20 лет (усталость) 5–7 лет (преет шов)
Ремонт в поле Фен + пруток, 5 минут Мастерская, аргон Клей-заплатка (ненадёжно)
Шум на ходу Тишина, поглощает волны Сильный грохот Мягкий
Обслуживание Ничего не нужно Антикор, аноды, краска Промывка, сушка

Гарантия, которую не нужно читать мелким шрифтом

Долгосрочная
гарантия на швы
Экструзионная сварка создаёт молекулярное соединение прочнее самого листа. Гарантия на швы — без ограничений при штатной эксплуатации.
12 мес.
Заводская гарантия
Покрывает дефекты корпуса, комплектующих и оборудования с даты покупки
0
Скрытых условий
Удар о камни, хранение во льду — штатная эксплуатация ПНД. Гарантия не аннулируется
−80°C / +80°C
Хранение в любых условиях
Промёрзла в лёд, стояла под солнцем — ПЭ-100 держит форму. Хранение не влияет на гарантию.
ТР ТС 026/2012
Сертификат соответствия
Судно соответствует Техническому регламенту о маломерных судах. Документы при покупке.

Говорят владельцы

127+
лодок продано
14
регионов России
4.9 ★
средняя оценка
12 мес.
гарантия завода
Отзыв Роман — Авито
Отзыв КатерОК — Авито
Отзыв Женя — Авито
Отзыв — Авито

Настроить лодку под себя

Ответьте на 4 вопроса — Роман подберёт лодку и опции именно под ваши задачи.

Шаг 1 из 4
Для каких ключевых задач вы выбираете судно?

Конструктор комплектации РСЦ

Выбирайте опции — цена пересчитывается мгновенно. Нажмите «Отправить» — Роман получит вашу спецификацию в WhatsApp.

Визуализатор · Реальное время
Ваша комплектация
140 000 ₽
Егерь RS · базовая комплектация
Базовый корпус лодки
Экстерьер
Комфорт
Электрика и управление
Мотор
*Цена ориентировочная. Уточните модель и наличие у Романа — подберём под ваш бюджет.
Снаряжение
Нерегистрат ГИМС — выберите мотор 9.9 л.с. (≈40 кг). Суммарный вес с корпусом не превысит 200 кг. Права и техосмотр не нужны.

Вопросы и ответы

Каждая лодка проходит 4 этапа: ЧПУ-раскрой деталей с точностью 1 мм, двухсторонняя экструзионная сварка по ГОСТу, монтаж продольно-поперечных рёбер жёсткости (8 мм) и заполнение гермоотсеков пеной для непотопляемости. Сварные швы создают молекулярное соединение — они прочнее самого листа.
Абсолютно верно. По закону РФ маломерное судно не подлежит регистрации, если его снаряжённая масса (корпус + мотор + штатное снабжение) не превышает 200 кг, а мощность мотора — до 8 кВт (9.9 л.с.). Наши лодки весят от 100 кг, что идеально вписывается в лимит нерегистрата.
Судостроительный ПНД марки ПЭ-100 сертифицирован для эксплуатации в арктических условиях. Он сохраняет идеальную эластичность и вязкость до −80°C. В отличие от полипропилена, который дубеет на морозе, ПНД ломаться и трескаться при контакте со льдом не будет.
Наш сборочный цех расположен по адресу: г. Ростов-на-Дону, ул. Шоссейная, 56Б. Это прямо на берегу реки Дон! Вы можете приехать на личную экскурсию, Роман покажет цех, материалы в разрезе, а затем мы спустим демонстрационную лодку на воду для тест-драйва.
Да, очень легко. ПНД заваривается строительным феном и кусочком ПНД-прутка прямо на берегу за 5 минут. Место ремонта становится монолитом — прочнее исходного материала. С каждой лодкой идёт ремонтный набор бесплатно.

Ждем вас в цеху верфи

Роман лично встретит вас на Шоссейной, проведёт по цеху и спустит лодку на воду для тест-драйва.

Роман

Начальник производства РСЦ

Лично варит каждый шов и несёт ответственность за каждую лодку. Приезжайте — покажет производство изнутри, объяснит материал в разрезе и организует тест-драйв прямо на Дону.

Запись на тест-драйв лодки

Оставьте телефон — Роман перезвонит в течение 10 минут.

Открыть на Яндекс.Картах →
Позвонить WhatsApp